उद्योग के विशेषज्ञों ने कहा कि कंटेनर फ्रेट दरों को वित्त वर्ष 26 के बाकी हिस्सों के लिए वश में रहने की उम्मीद है क्योंकि वैश्विक व्यापार में अनिश्चितता जारी है, जो अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की अप्रत्याशित टैरिफ नीतियों द्वारा संचालित है। ईटी के अनुसार, निर्यातकों ने क्रिसमस के मौसम को लक्षित करते हुए, भारतीय सामानों पर 50% टैरिफ के लिए 27 अगस्त की समय सीमा से पहले अमेरिका में शिपमेंट उतारा।अमेरिका में भारत का निर्यात अप्रैल-अगस्त 2025 के दौरान साल-दर-साल 18% बढ़कर 40.39 बिलियन डॉलर हो गया, जो इसी अवधि में देश के समग्र निर्यात वृद्धि को 2.5% से $ 184.13 बिलियन से आगे बढ़ाता है। इस बीच, भारत में चीन का निर्यात 10% से अधिक हो गया, जो भारत के 2.14% की समग्र आयात वृद्धि से अधिक है, ईटी ने रिपोर्ट किया।फेडरेशन ऑफ इंडियन एक्सपोर्ट ऑर्गेनाइजेशन (FIEO) के महानिदेशक और सीईओ अजय साहाई ने कहा कि वैश्विक मांग को कमजोर करने के बीच माल की दर 10-15% सुधार देखने की संभावना है। उन्होंने कहा, “मुद्रास्फीति के दबाव लगातार बने हुए हैं, और उन्नत बाजारों में मंदी का जोखिम विश्व व्यापार के लिए एक बड़ा झटका दे सकता है,” उन्होंने कहा, ईटी के अनुसार।ड्रूरी वर्ल्ड कंटेनर इंडेक्स इस सप्ताह 6% क्रमिक रूप से गिर गया, जो एक साल पहले $ 4,000 से अधिक से नीचे $ 1,913 प्रति 40 फीट कंटेनर हो गया था। दक्षिण पूर्व एशिया से पूर्वी तट उत्तरी अमेरिका मार्ग पर, दरों में $ 2,600 प्रति 40 फीट कंटेनर $ 2,900 से 2,900 डॉलर तक गिरकर दस दिन पहले और लगभग एक साल पहले $ 5,500 से आधा हो गया।एपी मोलर – मेर्स्क में बाजारों के प्रमुख (इंट्रा गल्फ एंड सुदूर पूर्व, पश्चिम और मध्य एशिया) के प्रमुख भाविक मोटा ने कहा कि ऑटोमोटिव उत्पादों के शिपमेंट में तेजी से गिरावट आई है, जबकि एफएमसीजी निर्यात स्थिर रहता है और फार्मास्यूटिकल्स के लचीले रहने की उम्मीद है। उन्होंने कहा, “झींगा का निर्यात भी असुरक्षित है। ट्रम्प के टैरिफ के कारण अंतिम-उपभोक्ताओं के लिए कीमतों पर चढ़ने के साथ, यह अंततः एक बड़ी गिरावट में तब्दील हो सकता है,” उन्होंने कहा, ईटी के अनुसार।छोटे भारतीय निर्यातकों को कुछ रद्द करने वाले आदेशों के साथ, उच्च अमेरिकी टैरिफ का खामियाजा भुगतना पड़ रहा है। एक वरिष्ठ शिपिंग अधिकारी ने कहा, “अंतिम उपभोक्ता प्रभावित होगा और यह मांग को चोट पहुंचाने वाला है। बड़े लोग बनाए हुए हैं, लेकिन छोटे शिपर्स को समस्या हो रही है।”सभी बाजार धूमिल नहीं हैं। चीन के साथ बेहतर व्यापार संबंधों ने दिवाली के मौसम से पहले भारतीय आयात का समर्थन किया है, ड्रूरी के इंट्रा-एशिया कंटेनर इंडेक्स के साथ 5% क्रमिक रूप से बढ़कर $ 40 फीट कंटेनर में $ 611 तक बढ़ रहा है, जो कि फर्मर क्षेत्रीय व्यापार को दर्शाता है। हालांकि, उद्योग के अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि जब तक भारत पर टैरिफ को कम नहीं किया जाता है, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं पर दीर्घकालिक दबाव तेज हो सकता है।
